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金沢市若宮町での建柱作業～その２～2006年11月29日こんにちは。安井電気工事の安井健一です。  前回もお話しましたが、建柱位置はお客様の畑の隅です。写真の赤丸部分に建柱することとなりました。 建柱する柱は、長さ１０メートルのＣＰ（コンクリート柱）です。 ちょっとここで、電気工事業者さん向けの説明をします。 今回は、電力柱から家屋の受点まで距離が５０メートルあります。 そこで、電力柱と受点の中間地点にＣＰを建柱することとなりました。 電力柱～新設するＣＰ間の引込線はＤＶ１４ｓｑなのですが、新設するＣＰ～受点間は、ＤＶ３８ｓｑを張ります。  アースオーガで掘削スタートです。 グリグリ・・・電柱長が１０メートルなので、深さ１．７メートルまで掘ります。 コンクリート塀の基礎が地中にあることが予測されましたが、無かったので、そのまま掘り進みます。  アースオーガのつばに泥がたまったので、一旦上げて、スコップで泥を落とします。 この土地の地質はとても粘り気の強い粘土質でした。 このような地質の地層には、ほとんど石がありません。 調子よく、どんどん掘り進んでいきます。   ←１．７メートル掘れました。 建柱車のクレーン部で電柱を吊り、掘削した穴に入れます。 電柱の姿勢を確認し、調整した後、掘り出した泥を穴に埋め戻して工事完了です。→ 今回の現場は、とても掘りやすい地質でした。工事開始から２時間弱で終了しました。 白山市内では、必ず石がごろごろ出てくるので、この現場のようには仕事が進みません。 失敗談2006年11月27日
こんにちは。安井電気工事の安井健一です。
今日は、昨日やっちゃった大失敗の報告です。 昨晩、緊急工事のため、石川県白山市森島町へ行きました。 北陸電力より連絡があり現場へ向かいました。 故障状況を見ると、動力用の引込線が断線しています。 仮復旧は無理のため、新しい電線と取り替えることにしました。 高所作業車を使用しての作業です。 「早く復旧しないと！」 慌て者の私は、作業車のハザード、スモールライト、エアコンをつけっぱなしにして、作業を開始しました。 現場は住宅地のど真ん中。時刻も２１時近くです。 「エンジンの音がうるさいな・・・近所迷惑にならないように、できるだけエンジンを切って仕事をしよう・・・」 バケットの中からでもエンジンのＯｎ/Ｏｆｆができます。 私は、バケットを地上５ｍほどまで上昇したところでエンジンを切り、そのまま２０分ほど作業をしました。 「よし、こっちの作業が完了したから、あっちへ移動して次の作業だ。 ・・・エンジンをかけよう・・・」 エンジンスイッチＯｎ！ ・・・シーン・・・ 「え？もう一回Ｏｎ！！」 ・・・シーン・・・ ・・・もしや・・・ ・・・でなくて、確実に・・・ 「バッテリーがあがった！」 ピクリとも動かなくなった高所作業車のバケットの中で、私は自分の犯したミスに気付きました。 「ハザードチカチカ、エアコンガーガーなのにエンジンずっと止めとったからや・・・」 「どうしよう、動けない・・・というか降りれない・・・」 会社へ救援の連絡をし、待つこと３０分、ブースターケーブルでエンジンをかけて何とか作業を開始することができました。 そして、やっと作業完了。 復旧作業に出向いたお宅には、ご迷惑をお掛けしました。 ご主人には、現場到着時、「１時間くらいで直ります！」といって始めたものの、結果的には作業完了まで２時間以上かかりました。 また、会社の者が来るまでバケットの中でポツンと待っている私に缶コーヒーの差し入れまでして頂きました（２階の窓から渡して頂きました・・・）。 さらに、ブースターケーブル到着後、ケーブルをつなぐお手伝いまでして頂きました。 本当にありがとうございます。 ライフラインを守りに行ったのに、逆にお世話になってしまった・・・ クリスマス・イルミネーション発見！2006年11月25日こんにちは。安井電気工事の安井健一です。  携帯電話のカメラでは、このイルミネーション本来の美しさを伝えることはできませんが、本当に仕事を忘れて見入ってしまうほどきれいなものでした。たまたま、奥さんが外でイルミネーションの手入れをしておられたので、思わず話しかけ、いろいろお話を聞きました（外灯修理もそっちのけで・・・ごめんなさい）。 奥さんのお話では、 「数年前から始め、年々と凝るようになった結果、この様になった。 付近の住宅も自分のイルミネーションに影響されて、同様にイルミネーションを始めるようになったのでうれしい。」 とのことでした。  石川県白山市には、昨年北國新聞でも紹介された千代野の「クリスマス・イルミネーション通り（？）」もあります。昨年その通りを見に行きましたが、通り沿いの数件の家がそれぞれ個性的なイルミネーションを演出して、まるで別世界のような雰囲気になってました。 今日、行った山島台では、ここで紹介したお宅とあと２件ほどがイルミネーションをやってましたが、このお宅のイルミネーションも本当に良かったです。 今度、家族で見に行きますのでよろしくお願いします。 ご近所の迷惑にならないように、こっそりと楽しませていただきます。 奥さんとお話した後、外灯を修理し、点灯するようになったのですが、無機質な外灯の灯りがイルミネーションを邪魔している気がしました・・・ 電気屋として不適切な感情ですね。 ご質問にお答えします。2006年11月22日
こんにちは。安井電気工事の安井健一です。
先日の金沢市若宮町での建柱工事の記事について、ゆーすけべさんから、 「個人で、家の庭に電柱建てる人もいるんだ。へぇ～」 とのコメントを頂きました。 今日は、若宮町建柱工事のお話をちょっと中断して、ゆーすけべさんのコメントに対するご回答をします。 みなさんのお宅へは、電柱から引込線によって電力が供給されています。  引込線に使用される一般的な電線は、写真のような「黒・青・緑」の3本の線をよってある電線です。 このより線は、ＤＶ線と呼ばれています。 電柱からのびた引込線は、右の写真のように直接建物に取付けられたり、下の写真のような鋼管ポールを経由して建物へ向かってのびていることが多いです。  これまでは、細いＤＶ線を引込線として使うことが一般的だったのですが、最近、お陰様でオール電化住宅が増えてきました。 オール電化住宅では、従来よりも太い電線を引込線として使用しなければなりません。 太い電線でより多くの電力供給に対応するのです。 太い電線は、当然細い電線よりも重いです。 これまでよりも太い電線を取付けることで、鋼管ポールでは支えきれない（ポールが倒れてしまう）可能性がでてきます。 そこで鋼管ポールからコンクリート柱への建替えが必要となるのです。 今回のケースも、建物への引込線が太いものに替わるため、電柱（ＣＰ）を建柱し、そこへ電線を取付けることとなりました。 重い電線ですから、支える柱もより丈夫にするわけです。 金沢市若宮町での建柱作業2006年11月20日
こんにちは。安井電気工事の安井健一です。
先週、金沢市若宮町地内で建柱作業を行いました。 今回の仕事は北陸電力の仕事ではありません。 お客様の敷地内にお客様所有となる電柱を建てる仕事です。 弊社では、その様な業務も承っております。 機会があれば、よろしくお願いします。 お客さま敷地内の畑の隅に電柱を建てるのですが、建柱車を畑に入れるわけにはいきません。  畑に隣接している庭に建柱車を入れさせて頂き、そこから作業をすることなりました。 しかし、お庭にも立派な木がたくさんあり、駐車スペースは限られています。 何度もハンドルを切り返しながら、何とか駐車することができました・・・ と言っても、実際に運転しているのは私ではなく、オペレータ担当の社員です。 建柱車を駐車し、アウトリガを張り出し、ジャッキアップしたら、穴掘り作業を開始します。 つづきは、次回の記事で・・・ １日１本！2006年11月16日
こんにちは。安井電気工事の安井健一です。
今日は、記事タイトル通り、電柱を１本しか建てることができませんでした。 普段なら最低でも半日に１本は建てることができるんですけど・・・ いやはや、大変な現場でした。 「電柱建ては自然との戦いだ！」と以前にも言いましたが、今日はそれを再認識しました。 直径５０ｃｍを越す石がゴロゴロ・・・ 土木工事の方ならご存知！赤い石の硬い地層・・・ そして、地中から絶えず沸いてくる水・・・天気も雨でしたからね みなさんに写真をお見せしたかったのですが、撮影する余裕が無かったです。 石川県白山市という土地は、本当に固い地盤の場所ですね。 軟弱な地盤の土地にお住まいでお困りの方、白山市に引っ越すことをお勧めします。 コンビニで・・・2006年11月13日こんにちは。安井電気工事の安井健一です。 車避表示板とスパイラル型車避表示帯2006年11月10日
こんにちは。安井電気工事の安井健一です。
 右の写真の「黄色と黒のしましま」は、「車避表示板」です。 文字通り、「車が電柱に衝突することを避けるために」取付けてあります。 夜、黄色い部分が車のライトを反射して、運転者に注意を促すようになっています。 殆んどの方が見たことがあると思います。 実は、この「車避表示板」は現在、採用されていません。  従来の「車避表示板」に代わり、平成１７年度より「スパイラル型車避表示帯」が採用されています。右の写真がそれです。 「車避表示板」使用からのコストダウンと作業性向上が理由だそうです。視認性も「車避表示板」と遜色がないそうです。 現在、私たちが新規に電柱を建てた際は、この「スパイラル型車避表示帯」を取付けています。 大きな声では言えないのですが、 実は私、この「スパイラル型車避表示帯」が苦手です。 これ、以前のものと違って上手に取付けるのが難しいのです。 電柱の表面に沿って、ぴったりと密着させ、らせん状に巻いて取付けるのですが、それがなかなか上手くいきません。 上手に取付しないと、 車避帯と電柱の間に隙間ができるので、 時間が経つと、 こうなっちゃいます。  帯の間隔が不均等となって、ちょっと見っともなくなっちゃいました。 あ、ちなみにこれは、私が取付けたものではありません。 この写真の車避帯を取付けた方、ごめんなさい。 上手に取付けることが難しいのは、外線業者なら誰もが知ってます。 私も１週間前に自分で取付した車避帯のその後が気になる・・・ 私たちのヘルメットも仲間に入れて！2006年11月08日
こんにちは。安井電気工事の安井健一です。
石川県地方の暴風雨、すごかったですね。 この天候のために停電事故も発生しました。 停電で生活や仕事に支障をきたした方もおられたと思います。 また、電気工事関係の皆さんは、復旧作業で忙しかったのではないでしょうか？ 安井電気工事も11月7日、配電線事故による緊急復旧工事を2件行いました。  11月5日（日）付の北國新聞に北陸電力グループのPR広告が掲載されていました。グループ各社のヘルメットが全て写真で紹介されているものです。 ご覧になった方も多いのではないでしょうか。 広告には、「北陸電力グループは、全社を挙げてライフラインを守ります」という旨のメッセージもありました。 こんなことを言うのは、おこがましいかもしれませんが、 自然災害による停電事故に対して、私たちのような北陸電力グループ以外の電気工事会社も協力して、事故復旧に努めています。 石川県内の電気工事屋さん全てがライフラインを守っている、と言っても過言ではありません。 という勝手な理由付けで、今日の記事になんとなく我社のヘルメットを載せてみました。 あの広告に載っていたヘルメットに加え、ほかたくさんのヘルメットたちでライフラインを守っているのです。 白山比咩神社表参道おはぎ屋2006年11月06日こんにちは。安井電気工事の安井健一です。 現場まで片道３５ｋｍの旅でした。2006年11月04日こんにちは。安井電気工事の安井健一です。 電柱の根入れ深さ（根入れ長）2006年11月02日
こんにちは。安井電気工事の安井健一です。
先日お話した石川県白山市立東明小学校近くの現場での出来事です。  建柱作業中、付近の住民の方が、見物にいらっしゃいました。 「電柱建てるのに、こんなに掘るんか！」 驚いていらっしゃいました。 根入れ深さ（根入れ長）については、以前、少しお話しましたが（詳細はこちらをクリック！）、もう一度、説明しようと思います。 電柱の根入れ深さは、 「全長が１５ｍ以下の場合は、全長の１/６以上、 全長が１５ｍを超える場合は、２．５ｍ以上」とするように定められています。 ここで、北陸電力規定の標準根入れ深さを電柱の全長別に記します。 ８ｍ → １．４ｍ ９ｍ → １．５ｍ １０ｍ → １．７ｍ １２ｍ → ２．０ｍ １４ｍ → ２．４ｍ １６ｍ → ２．５ｍ 土木工事に従事される方は、覚えておくと役に立つことがあるかもしれません。 「１０ｍ以下なら１．５～２．０ｍの間、１２ｍ以上なら２．０～２．５ｍの間」と覚えた方が楽かもしれません。 「実際に建っている電柱の全長は、どうやって知るの？」とおっしゃる方は、こちらの記事を参考にして下さい。→電柱の全長を知るにはこちらをクリック！ |
